A Meylan, on bouge ! Dans le cadre de la Semaine nationale des personnes handicapées physiques du 4 au 20 mars, la ville de Meylan présente une exposition sur différents aménagements réalisés pour faciliter l'accessibilité aux personnes à mobilité réduite et la qualité d'usage pour tous. Atelier de réflexion pour une ville accessible à tous La ville de Meylan a créé le 19 juin 2002, un atelier regroupant des usagers, des élus et des techniciens, afin d'élaborer un diagnostic sur l'accessibilité de la commune et proposer des solutions. Dans une logique de participation citoyenne, la commune a sollicité les Meylanais intéressés par l'amélioration du cadre de vie des personnes dites à mobilité réduite. L'objectif est de prendre une part active dans la conception de l'aménagement de la ville et de ses équipements afin de faciliter au quotidien la vie des usagers et l'insertion des personnes handicapées. Les fruits de ce travail avec le soutien et l’expertise du CRIDEV (Centre de recherche pour l’intégration des différences dans les espaces de vie) pourront s'inscrire dans le projet de la communauté d'agglomération de mettre en place un schéma directeur d'accessibilité. Nombre d’inscrits : 20 Meylanais - Nombre de réunions : 15 réunions Le comportement citoyen, c’est : - respecter les places de parking réservées, - ne pas se garer sur les trottoirs, - ramasser les déjections canines sur les trottoirs. Porte de la Poste centrale Avant : > La Porte était lourde et difficile à manœuvrer. > Le sas, avec guichet automatique, était trop étroit. Après : > Portes automatiques avec effacement latéral. Carrefour Plaine-Fleurie Avant : > Les ilôts centraux étaient inacessibles aux fauteuils roulants et aux poussettes.Le sas, avec guichet automatique, était trop étroit. Après : > Mise aux normes des feux tricolores. > Abaissement des trottoirs (bâteaux). > Pose de dalles podotactiles (avertisseurs de danger pour les personnes mal ou non-voyantes et les enfants). Rue Beausoleil de tels aménagements ont été réalisés allée de la Piat et passerelle des Aiguinards Avant : > La borne incendie, les poteaux d’éclairage constituaient des obstacles. > Le revêtement en mauvais état, l’étroitesse du trottoir rendaient difficile la circulation des fauteuils roulants et des poussettes. Après : > Poteaux d’éclairage déplacés et borne incendie supprimée. Revêtement remplacé par de l’enrobé. Trottoir élargi. > Création de traversée de plain-pied avec dalle podotactile. Chemin du Stade de foot Avant : > La borne incendie, les poteaux d’éclairage constituaient des obstacles.Le revêt Prochainement, le revêtement du cheminement entre les deux stades sera refait. > Le revêtement du trottoir, usé et fissuré, et la présence de pavés rendaient difficile la circulation des fauteuils roulants et des poussettes. Après : > Réfection du trottoir avec revêtement lisse et non glissant. > Arrêts de bus des Aiguinards Avant : > Le niveau du trottoir ne permettait pas aux fauteuils roulants de monter dans le bus. Après : > Réalisation de quais de bus surélevés et pose de dalles podotactiles. > Guides pour non-voyants C’est le Syndicat mixte des transports en commun, qui a la compétence, la charge et le financement des travaux des quais et abribus. Avenue du Vercors Avant : > La grille du caniveau a entraîné des chutes.e niveau du trottoir ne permettait pas aux fauteuils roulants de monter dans le bus. > L’inclinaison du cheminement (dévers) causait des difficultés aux fauteuils roulants et aux poussettes. Après : > Suppression de la grille > Reprise de l’enrobé. Places de parking réservées > L’ensemble des places de parking réservées aux personnes handicapées a été repeint et les panneaux de signalisation ont été mis aux normes. À Meylan, à travers la qualité d’usage, on ne se préoccupe pas que des personnes handicapées physiques. A Meylan, on continuera à bouger ! - au centre commercial de la Plaine-Fleurie - en rendant adaptable les nouveaux logements sociaux - à la piscine des Aiguinards... Quelles seraient vos propositions ? Merci de nous en faire part. 2003, année européenne des personnes handicapées “Une société pour tous !” “Ce qui se réalise aujourd’hui au nom des personnes handicapées prendra son sens pour chacun, dans le monde de demain.” “Abandonnons les idées préconçues.” À travers les quartiers - Avertisseur pour les personnes non voyante. Cet élément est détectable par la canne et permet d’éviter tout accident. - Aire d’accès pour les personnes en fauteuil roulant Rue des cerisiers Avant : > Trottoir et revêtement en mauvais état. > Absence d’éclairage Après : > Mise en place de points d’éclairage > Mise en place de bâteaux pour la traversée > Elargissement du trottoir Avenue de Chartreuse Avant : > Mauvais état de la traversée Après : > Reprise de la surface pour faciliter la traversée Chemin de Sirland venue de Chartreuse Avant : Absence de chemin piéton hors de la chaussée Après : Création d’un cheminement piéton avec des pentes inférieures à 5 %, permettant la circulation des usagers en toute sécurité Chemin des Prés Avant : > Absence de cheminement piéton hors de la chaussée Après : > Escaliers pour les piétons > Réalisation de rampes d’accès avec moins de 5 % de pente pour permettre l’accessibilité aux personnes en fauteuil > Création d’un cheminement piéton qui permet la liaison entre l’avenue du Granier et le chemin des Prés > Mise en place de bateaux pour la traversée > Elargissement du trottoir Passerelle, rue de la Grange Ce passage permet la liaison entre les quartiers de la Plaine-Fleurie et de la Carronnerie Avant : > Obstacle > Fort dénivelé très glissant en hiver Après : > Suppression de l’obstacle > Accès pour personne en fauteuil. Pente inférieure à 5 %. > Accès piéton avec marche et main courante sécurisant le passage > Eclairages > Mise en place de bateaux pour la traversée > Elargissement du trottoir La mairie de Meylan emploie parmi son personnel des personnes porteuses de handicap représentant 10,12 % de la masse salariale (sur un total de 583 personnes, dont 430 titulaires), alors que le taux obligatoire est de 6 %. Ce sont des personnes handicapées, en reclassement, en invalidité partielle. La mairie fait également travailler des organismes en charge de l'insertion des personnes handicapées.